能懂方言了手势更多了 解析理想汽车4.6版车机 (能懂方言了手语怎么说)

网易汽车10月7日报道 9月16日，理想汽车开局向理想L系列用户推送OTA4.6版车机系统，此番更新重点围绕在智能座舱方面，参与了包含方言识别、手机义务巨匠和多模态可见即可说等性能，大大优化了用车的便利性，详细都有些什么？随我一同往下看吧。

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OTA4.6版车机系统最大的亮点之一，就是方言自在说，针对用户经常使用语音的高频场景，如车辆控制、车辆设置、播放控制、音乐搜查、视频搜查等，包含粤语、四川、重庆、河南、河北、山东和天津等地的方言，理想同窗都听得懂，咱们找来了山东和四川的同理想地测试了一番，识别率和反响速度都很不错。

理想OTA4.6体验之山西方言

理想OTA4.6体验之四川方言

在手势操作上参与了大拇指指向，允许手势指向同排乘员并调理该侧的车窗、座椅、空和谐车内灯光，比如说：把他的窗户关上。

理想OTA4.6体验之大拇指指向

针对车主们经常使用频次较高的义务巨匠性能，此番OTA也启动了调整，更新后无需上车，在手机APP端就能间接经常使用该性能，相比起以前要想自主编程只能去车内操作，优化后经常使用起来愈加繁难，不过以后仅允许车主账号经常使用，需将理想汽车APP更新至6.30及以上版本（将于9月内颁布）。

在HUD的显示内容上启动了丰盛，在HUD地图详细形式里可以看到路口大图、红绿灯倒计时和测速电子眼，降落驾驶中扭头看中控屏的频率，让驾驶更安保。

在语音搜查视频时，参与了对序号、文字、图片形容的识别，这是个对小好友十分友好的性能，想看动画片但有的字或许还不意识，唤醒理想同窗后间接用语音形容搜查出图片上的内容，就能选用想要播放的资源。

理想OTA4.6体验之语音搜查视频

对安保驾驶交互屏的经常使用体验也启动了优化，将快捷性能启动优化，允许同时显示性能称号和以后设置，同时AutoHold形态下的图标显示也有了，右侧轮播卡片还允许记忆上次下电时的选用。

在空调性能方面也启动了多处更新，后排空调的智能封锁性能更新为智能开关性能，当后排有人乘坐超越10秒时空调会智能开启，然后排无人乘坐超越3分钟时空调会智能封锁，降落行车能耗。

电吸门开关性能上，新增独立操作开关，允许四门独立控制电吸开启或封锁，用户可针对自身和家人用车习气随时控制每一扇车门，防止产生夹手的状况。

调音巨匠内运行内参与系统音效卡片，智能记忆上一次性设置的系统音效，点击卡片后启动切换，此外用户也不再须要依据L7/L8/L9详细车型来选用音效了。

其余方面的更新还包含：新增行车记载仪录制画面显示辅佐驾驶形态下的施工告警图标、哨兵视频智能定位到危险期间点前5秒开局播放、蓝牙钥匙最多同时衔接3个手机或手表设施。最后在智能驾驶方面参与了ELK紧急车道坚持性能，先期实用于一切Max车型，后续将会推送给一切Pro车型。

可以看出，理想汽车此次OTA内容着实不少，置信这面前必定经过了少量的数据剖析和实践调研，更新名目只管很细碎但却都是实真实在能给用户带来方便性的，以前生产者把车买回去后，遇到经常使用不便之处只能缓缓顺应，或许等到大改款甚至换代，如今则是产品在随时调整始终的去顺应咱们，这或许就是新权利带给咱们最大的变动吧，而时代也确实须要这样的变动。

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请问如何正确驾驶手动挡汽车

不去想堵车时反复换档的苦处，手动挡车子比自动挡车子有更多的驾驶乐趣，不过驾驶手动挡车子要控制的好，驾驶得出神入化，就必须要有一定的认知和技术。 控制离合器的注意事项：1、 正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。 切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 2、 踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。 3、 开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高，这会加速离合器的损耗。 4、 永远在踩低离合器时才换挡。 5、 踩离合器时，油门应该放开。 6、 若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。 7、 行车中，切勿右脚踩离合器。 加挡空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。 1挡→2挡：。 握住挡把，将其向下拉入2挡2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。 3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住党把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。 4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。 减挡5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。 4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。 3挡→2挡：向下推入2挡。 2挡→1挡：向上推入1挡。 以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：1挡起步：约1500rpm1挡转2挡：20km/h2挡转3挡：30km/h3挡转4挡：40km/h4挡转5挡：50km/h转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气才减挡，这样会增加引擎负担。 要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。 一般来说，最佳的换挡时间大致如下：5挡换4挡：55km/h4挡换3挡：45km/h3挡换2挡：35km/h2挡换1挡：25km/h

我毕业出来有半年了。出来干了5个月没前途的工作，现在辞职了!!!很迷茫，不知道向那个方向发展。

1、您之前是读汽修专业的，我认为这个选择是智慧的，再过10年左右，中国的各种汽车拥有量将进一步明显提升，与汽车关联 的行业比其他许多行业拥有更多的发展机会；2、我认为：汽修值得您长期去发展的，如果您在汽修或者汽车改装方面是一位名气十足的牛人，那么、您的年薪一定比许多同龄人高出很多的。 祝福您在毕业后的第六个月起，永远不再会选择没有前途的职业，祝愿您从今天以后，迷茫的青春岁月永远成为过去！

怎么才能安全开车呢？

新手上路十大注意事项 ●行驶前松手制动●路口提前做准备●紧急情况下使用警示灯1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。 有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置座椅调整有两个目的：舒服和安全。 如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。 后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。 这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。 汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。 4.松开手制动新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。 虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。 新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。 建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。 5.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。 新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。 6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。 对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。 比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。 如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。 7.路口前要及时并线老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。 新手的情况不仅是手生，而且路生。 对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。 提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。 另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。 8.过弯时切忌高速车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。 新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。 高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。 9.紧急情况下使用双闪警示灯如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。 “双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。 尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。 否则就容易发生后车追尾等事故。 10.驻车时别忘拉起手制动停车后，不要忘记拉起手制动。 这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。 老司机常讲：开车首先要从停车开始。 所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。